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        客戶案例

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        每輛車中的六個光電池永久監控行李物品的位置

        更新時間:2019-03-05 點擊數:1091

        無縫皮帶機,山東輸送機,山東皮帶輸送機

         全自動套標機-新款BEUMER autoca,名稱為NG III,現在有一個帶網格圖案的凹形腰帶。這甚至可以防止帶輪子的手提箱滑倒?!耙郧暗哪P褪褂昧斯饣鶆虻钠?,”弗蘭克報道?!盀榱舜_保負載,兩側都配備了可以在裝卸過程中自動打開和關閉的襟翼?!? 現在不再需要這些了。新永科工程師改為使側壁更高,并為其配備堅固的金屬板結構。每輛車中的六個光電池永久監控行李物品的位置,因此它可以在轉移過程中居中。

          為了使維護更容易,這個新版本的整個驅動技術位于車輛的一側。布線移動到背面。為了更好地定位,輸送機驅動裝置配備了新的脈沖發生器。新永科工程師還安裝了一個中央處理單元,速度提高了四倍。與以前的版本相比,這大大提高了系統的利用率和響應時間。

          為了保證平穩運行,如有必要,新永科自動駕駛汽車的自診斷功能可自定檢查,以便按照可定制的間隔進行維護。只需點擊一下鼠標,相應的車輛即可駛向中央維護區域。這不會影響剩余的行李運輸。如果需要,運營商可以收到一條短信,通知他們應該提供服務的車輛?!暗怯捎诜墙佑|式能源和數據傳輸,我們的BEUMER自動裝置的運營和維護成本非常低,”

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          BEUMER自動裝置僅允許每個承載器或容器裝載一件行李。這提高了可追溯性和安全性。在每個處理階段期間,可以絕對準確地定位所運輸的物品。這變得越來越重要,因為近年來,機場和航空公司都希望將其作為服務提供給乘客。滿足IATA第753號決議的要求,該決議將于2018年6月生效,這是具備這種能力的另一個因素。它基本上表明國際航空運輸協會的成員必須能夠更精確地跟蹤其乘客的行李。新永科集團的新永科汽車使用獨立運營商系統(ICS),滿足乘客和當局的高要求?!拔覀兊南到y保證了每個運輸階段的絕對可追溯性,

          除蒙特利爾外,伯明爾汽車已經在迪拜,阿聯酋和法國尼斯等其他國際機場使用,并將很快在英國斯坦斯特德和俄羅斯最大的莫斯科 - 謝列梅捷沃機場投入運營。目前的客運量為每年3100萬。該運營商的戰略是到2030年增加4000萬乘客量。為了實現這一目標,他們正在擴建其北部航站樓。距離機場南部幾乎兩公里。它們通過隧道連接。計劃為隧道配備新永科自動裝置,以便縮短乘客的連接時間。

          山東輸送機新永科集團的供貨范圍包括行李輸送系統的設計,制造,供應,安裝,調試和實施。安裝工作于2017年2月開始。整個鐵路長度將近5公里。187 BEUMER autoca將投入使用。目標是每個方向每小時移動900件行李物品?!皩к壴跊]有任何活動部件的情況下運行,這意味著隧道中只需要很少的維護工作,”BEUMER俄羅斯總經理Vladislav Dementiev說。通過選擇新永科自動化系統,莫斯科 - 謝列梅捷沃將能夠最大限度地減少終端之間的行李連接時間。每件行李物品都將妥善處理并運送到正確的目的地。該機場將成為俄羅斯最重要的航空樞紐。


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